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  龍麗溫高速公路景寧至瑞安段(含泰順支線)工程可行性研究報告審查會議在麗水市景寧縣召開
發布日期:2012/10/27  來源:麗水市交通運輸局  作者:  閱讀人數:1731
 

  10月23日,龍麗溫高速公路景寧至瑞安段(含泰順支線)工程可行性研究報告審查會議在麗水市景寧縣召開。省交通運輸廳副廳長王德寶,溫州市委常委、常務副市長葛益平,麗水市副市長葛學斌,省發改委調研員余建平,“工可”報告審查專家組組長、交通運輸部規劃研究院原院長龐俊達,景寧縣縣長藍伶俐等出席會議,省交通運輸廳規劃處處長洪秀敏主持會議。
  龍麗溫(泰)高速公路景寧至瑞安段項目,起點為云和至景寧段終點,經景寧、文成、瑞安,終點與溫州繞城西南線高速公路相接,通過泰順支線與福建省福壽高速公路相接,項目推薦方案路線全長約167.377公里,估算總投資276.52億元,其中景寧境內為34.638公里,估算投資51.93億元。省交通規劃設計院在完成預可階段工作后,根據專家內審、咨詢及多次討論,最終于今年9月底編制完成該項目工程可行性研究報告修改文本。
  在聽取了規劃設計單位的“工可”報告和咨詢單位的評估情況匯報后,王德寶副廳長指出,龍麗溫(泰)高速公路景寧至瑞安段建設難度大,相關單位做了大量努力,前期工作有深度,匯報內容詳細到位。針對該項目路線復雜、橋梁規模大、隧道工程艱巨等實際情況,下一步,沿線地方政府要顧全大局,協調配合,處理好該項目線位與地方規劃開發的關系,為順利建設留下足夠空間;該項目部分路段穿越水庫庫區,要進一步進行庫區水文條件及行洪安全分析,根據水保、環評的要求充分考慮防護措施;要優化方案,在確保安全的基礎上科學、合理設置互通;要堅持實用、安全的原則設計橋型結構,打造生態公路;要做好浙閩兩省接口的路線平縱、主線收費站設置等銜接和協調工作,使線路設計最大限度接近完美;沿線的地方有關部門要通過現場踏勘,實地了解路況,加大支持力度、配合項目建設,努力把該項目建成精品工程。
  葛學斌副市長在講話中指出,景寧、文成、泰順三縣是全省欠發達縣,也是龍麗溫高速公路景寧至瑞安段(含泰順支線)工程最直接的受益縣,三縣黨委、政府和人民群眾對該項目建設期盼已久,希望能早日建成,改變落后的交通狀況和有效提升區位優勢,有效融入沿海經濟圈,促進區域經濟社會發展。希望在省委、省政府的關心下,在省交通運輸廳及相關部門的扶持以及沿線縣、市的共同努力下,使該項目早日開工建設并投入使用。
  會上,專家組和省部門代表、項目沿線各市(縣)代表分組進行了討論,并針對各自實際,就“工可”報告各項內容提出意見和建議。
  與會人員還到景寧城北過境段、佃源區塊澄照服務區、章坑麗水溫州交界段進行了實地踏勘。10月24日下午至25日,與會人員還將實地踏勘文成、瑞安段路線,并在溫州市聽取專家組意見。
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